En corto
Si huele a quemado, apáguela y desenchúfela de inmediato. Lo más común es que el motor se recalentó por uso continuo o mezclas muy espesas, o que el acople se derritió porque la cuchilla se trabó. Si además salió humo o el olor vuelve en usos cortos, el motor necesita revisión.
Qué hacer ahora
- 1Apague y desenchufe la licuadora.
- 2Retire el vaso y deje que el motor se enfríe al menos 30 minutos.
- 3Revise el acople (la pieza dentada sobre el motor): si está deformado o derretido, esa es la causa del olor.
- 4Pruébela solo con agua, por pocos segundos. Si el olor vuelve o sale humo, no la siga usando.
Causas más comunes
- Motor recalentado: por licuar mezclas espesas o hielo por mucho rato sin pausa. El protector térmico la apaga y el bobinado se calienta.
- Acople derretido: la cuchilla se trabó (rodaje duro o sólidos atascados) y el acople se fundió contra el motor.
- Carbones gastados: hacen chispa dentro del motor y producen olor; suele venir con pérdida de fuerza.
- Bobinado dañado: el motor huele aun en usos cortos y puede salir humo. Es la reparación más cara.
¿Es normal en una licuadora nueva?
Un olor leve en los primeros usos de un motor nuevo puede ser normal y desaparece pronto. Si el olor es fuerte, aparece siempre o viene con humo, no es normal: llévela a revisar.
Cómo evitarlo
- Licúe por tandas cortas y deje descansar el motor entre tandas.
- Agregue líquido a las mezclas espesas y no llene el vaso más de dos tercios.
- Si la cuchilla gira dura o hace ruido, cámbiela antes de que se trabe.
Repuestos para esta falla
Dónde la reparamos
Las licuadoras de hogar se reparan en nuestro taller del Mercado Santa Luzmila (Comas) o en la sede Las Praderas. A domicilio atendemos solo a empresas de Comas y Los Olivos, como juguerías y restaurantes. Le damos el presupuesto antes de reparar y la reparación tiene garantía de hasta 6 meses.
¿No se solucionó? Lo revisamos.
Taller en el Mercado Santa Luzmila, Comas · Garantía de hasta 6 meses
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir usando la licuadora si huele a quemado?
Solo si el olor fue una vez, por sobrecarga, y desaparece tras dejarla enfriar. Si vuelve, sale humo o pierde fuerza, no la use y llévela a revisar.
¿El olor a quemado significa que el motor se malogró?
No siempre. Muchas veces es el acople derretido, que se cambia fácil. El motor está dañado cuando huele aun en usos cortos o ya no tiene fuerza.
¿Cuánto cuesta repararla?
Depende de la pieza: un acople cuesta mucho menos que reparar el motor. Le damos el presupuesto antes de reparar.
Guía completa del tema
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